聊城规划建10条水系连通工程构建三河三湖

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　　近日，从《聊城市雨洪资源综合利用工程总体规划》获悉，根据实际情况，全市规划主要建设10条水系连通工程，实现南北调配、东西互济、高效利用雨洪资源的目标。

　　规划提出聊城市水系连通工程重点实施漳卫河与马颊河、马颊河与徒骇河、金堤河与徒骇河、库渠连通、环城水系连通等工程，实现雨洪资源有效利用，达到提升水资源水环境承载力、保障水安全的目的。

　　据了解，漳卫河水量相对丰沛，规划漳卫河与马颊河连通工程调引漳卫河雨洪水，补充马颊河水量，对满足马颊河生态、沿线农田灌溉和运河补水都有重要作用，连通线路分为上中下三线。

　　其中，上线为从漳卫河上游连通马颊河线路，线路利用冠县班庄泵站提引漳卫河水量，经冠县一干渠入马颊河，该线路全部利用现有工程和渠道，已经基本具备连通条件，规划对干渠局部进行扩挖疏浚，治理长约20km。中线为从漳卫河冠县境内规划的北馆陶拦河坝前提水，新开线路，连接青年河及其支沟，倒虹吸过位山三干，接马颊河德王东支入马颊河。

　　下线为从漳卫河下游临清段规划的舍利塔拦河坝前提水。该部分工程列入运河开发及补水工程。

　　徒骇河马颊河连通工程规划两条线路，即聊城市区上游徒骇河 马颊河连通路线和聊城市区下游马颊河 徒骇河连通线路。

　　由于金堤河与聊城市徒骇河流域丰枯遭遇不一，规划金堤河与徒骇河连通工程调引金堤河雨洪水，补充徒骇河水量，对减小金堤河洪涝灾害、满足徒骇河河流生态、沿线灌溉和运河补水都有重要作用，连通工程分上中下三线。

　　此外，规划对中心城区环形水系和城区外环水系的连通提出目标，中心城区环形水系连通工程由 三河三湖 构成，实现徒骇河与古运河、周公河水系连通，串联东昌湖、铃铛湖、莲湖形成长 2.4km的环形水系连通络。

　　现状周公河和徒骇河已经治理并实现连通，古运河城区段大部分经过治理，仅需对徒骇河入古运河口双力路以北至周公河段 .0km河道进行扩挖，并沿线建设水闸 座，改建桥梁1座，建设位山二干倒虹吸1座。通过工程建设实现城区三河三湖的连通，利用徒骇河雨洪资源，补给环形水系，打造城区环形生态景观旅游休闲水上廊道。

　　城区外环水系连通工程，规划新南外环水系，向东连通四新河，沿四新河向北至规划的新东外环路，接徒骇河，以四新河和徒骇河作为东外环水系：利用位山三干渠、西新河作为西外环、北外环路水系。通过以上治理形成长约100km的环城水系生态廊道，提升水城生态建设水平。

　　同时，库渠、塘渠连通工程根据水库、坑塘分布情况，增加水库、坑塘与周边河渠的连通渠道，使水库、坑塘具有同时引提黄河水、长江水、当地河渠雨洪水等多水源提水入库，引水充塘的条件。

　　河湖联动 构建水上公共交通体系

　　此前，从《聊城市城区水系专项规划(2016 20 0)》草案获悉，未来聊城城区将形成 一环一带、四湖联动 的水上公交总体格局。专项规划分为聊城市域和中心城区两个层面，其中市域范围总面积8715平方公里;中心城区规划范围北至北二环、西至德商高速、东至一干渠，南至规划南二环路，总面积 86平方公里。

　　据了解，未来市域范围内将形成 一心、四横、五纵、多点 的水系结构，一心为聊茌东都市区水系核心;四横为徒骇河、马颊河、黄河及金堤河、卫河及卫运河;五纵为京杭运河及南水北调河、位山一干渠、二干渠、三干渠、彭楼干渠;多点为多个湖区及水库。

　　城区将形成 两轴三环，四湖多线 的水系结构，两轴即古运河历史文化轴和徒骇河城市景观轴;三环即景观内环河、中环河和防洪安全外环河，景观内环河为古运河、徒骇河、周公河连通形成的城市黄金三角景观带;生态中环河为西环河、南环河、北环河、四新河连通形成的城市生态游憩带和城市发展隔离带;防洪安全河为西新河、四新河、南外环河连通形成的城市防洪安全屏障。四湖即东昌湖、凤凰湖、九州洼、莲湖构成的水系络核心。多线即城区约三十条河流连通成。

　　未来的水上公交将形成 一环一带、四湖联动 的总体格局。一环为依托古运河、周公河、徒骇河围合形成的黄金三角景观内环，构建成水上公共交通主线，全长总计约 6公里。一带为依托小湄河、湖南河及班滑河北段建立的水上公交辅线，线路全长约18公里，可分为小湄河和湖南河两段。四湖联动是指在主线和辅线以外，东昌湖景区、莲湖景区、九州洼景区和凤凰湖景区四个相对独立的景区，根据自身功能规划和自身十几规划设置相对独立的水上公交子系统，子系统与主线与辅线相互连接，共同组成便捷的水上公共交通体系。

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