环渤海潍烟高铁明年开建烟台全线设6个车站
从烟台市发改委了解到,环渤海潍烟高铁可行性 完成评审,结合项目功能定位,专家组认为项目速度目标值应暂定为350km/h,烟台全线共设6个车站。
017年1 月4至8日,山东省发展改革委委托中国铁路总公司专家组对中国铁路设计集团有限公司编制的《潍坊至烟台铁路可行性 》进行了评审。期间,专家组对沿线主要控制工点进行了现场踏勘,听取了设计单位的详细汇报以及沿线烟台、青岛、潍坊市,山东铁路建设投资有限公司、中国铁路济南局集团有限公司和山东省环保厅等有关方面的意见和建议,进行了认真讨论和研究。
会议主要围绕项目功能定位、速度标准、两端枢纽、线站方案等方面进行了研究分析。经充分研讨,专家组认为本项目功能定位为城际铁路,主要解决沿线县市旅客出行,同时具备路功能,是烟台、威海地区对外联系的主要通道之一。结合项目功能定位,专家组认为项目速度目标值应暂定为350km/h。
潍坊枢纽内接轨方案,专家组认为应对接入京沪二通道进行预留,并与其同步实施,为使项目尽快融入路,尽早发挥效益,建议接入潍莱高铁昌邑南站,为解决莱州、招远、龙口等县市与青岛方向旅客交流,建议预留本项目与潍莱高铁平度北接轨条件。
烟台枢纽方案,专家组同意新建福山南站形成 两主一辅 的车站布局。区间线站位方案原则同意设计单位意见,同意全线设置莱州南、招远北、龙口市、蓬莱市、蓬莱机场、福山南共6个车站,对于土山站应根据潍坊枢纽引入方案及周边城镇规划进一步研究确定。
项目可行性研究评审会的圆满举行,标志着项目推进取得重大阶段性成果,为项目尽快开工建设奠定了坚实基础。山东省发展改革委副主任赵东要求,下步设计单位要按照专家组意见,尽快完成可研报告鉴修稿,同时进一步加快用地预审、规划选址、社会风险评估等方面工作,以早 复项目,确保 018年开工建设。(本文来自齐鲁晚报)
1 月10日,从临汾市交通局了解到,临汾市全力打造的交通扶贫亮点工程、黄河旅游提升工程临汾沿黄扶贫旅游公路建设工程进展顺利。目前,试验段施工单位已全面进驻,征地拆迁已基本结束,预计 018年8月建成通车。整体工程将于 019年底全面完工投入使用。
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1 月9日,全市 四好农村路 及交通固定资产投资推进会召开。副市长向斌强调,荆州当前正处于交通发展的黄金期,全市上下要以时不我待的使命感和感,增强担当作为意识,大干交通、干大交通、交通大干,加速推进高速公路、普通公路及港航项目建设。
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1 月6日,市高速公路协调办传来消息,德阳中江至遂宁高速公路项目勘察设计招标代理机构比选正式公开挂,我市 1环9线 高路公路路建设序幕拉开! 遂德高速公路位于成渝经济区成都城市群及双核五带的 渝成南(遂)发展带、成绵乐发展带 内。
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近日,农发行达州市达川区支行积极支持乡村公路建设,向达州道达交通发展有限公司投放农村基础设施建设中长期 亿元,用于乡村路建设改造达 00公里四级路,有力的支持了达川区农村公路建设,促进了达川区农业农村基础设施建设发展。
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近日,上海至武汉高速无为至岳西段通过环评审批。这标志着无为至岳西段高速公路前期工作取得重大进展。 G4 S上海至武汉高速公路是国家公路规划中新增的一条国家高速公路,根据国家公路线位规划方案图,在安徽省境内的主要控制点有马鞍山、和县、含山、巢湖、无为、庐江、桐城和岳西。
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近日,黑龙江省发展改革委会同省交通运输厅组织专家对省道兰西至民意公路昌德镇至安达大同界改扩建工程项目进行现场调研审查。据了解,省道兰西至民意公路是《黑龙江省省道规划 015年 030年》中规划的19条南北纵线中的第13条纵线。
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近日,安徽省交通运输厅下发《安徽省高速公路规划》( 016年- 030年),到 0 0年全省将形成 四纵八横 高速公路。 安徽省已经规划高速公路5799公里;本轮新增高速公路 0条,计1685公里;到 030年,安徽省高速公路规划总里程达到7484公里。
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为贯彻落实全省创建公路水运品质工程动员会精神,进一步推进全省普通国省干线公路品质工程创建活动,1 月8日,全省创建普通国省干线公路品质工程现场会暨建设推进会在石城县举行。会议通报了今年全省普通国省干线公路建设进展情况,研究和部署了 018年普通国省干线公路建设工作。
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11月30日上午,玉林市镇镇通二级公路建设工作推进会召开,安排部署玉林市镇镇通二级公路建设工作,动员和组织干部群众,凝心聚力,苦干实干,确保项目任务圆满完成,掀起新一轮农村公路建设热潮,为全面建成小康社会奠定坚实的基础。市长苏海棠、副市长李振品出席会议。
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长期以来,基础设施建设是民族地区发展急需补齐的一块 短板 。四川日前 文件要求,到 0 0年,实现所有县(市、区)至少形成两个三级及以上的对外公路通道,基本实现民族地区行政村村村通光纤和4G络覆盖。
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