08年11月河北零部件对美出口降56

随着全球汽车销售市场的急速下滑，各大汽车生产厂商纷纷减产，使全球汽车产业链受到很大冲击，河北省汽车零部件出口也随之受到波及，继8月份汽车出口开始出现大幅下滑的走势之后，从9月份开始全省汽车零部件出口也呈现出逐月下降趋势，11月份全省汽车及零部件的出口额更是双双创下了近两年来的新低。 据海关统计，11月份全省汽车（包括整套散件）、装有引擎的汽车底盘及零部件共计出口60 7万美元，环比和同比分别下降了42%和 5.8%，其中汽车出口2496万美元，环比和同比分别下降5 .1%和51.9%，为2007年4月份以来单月出口最低值；汽车零部件出口 024万美元，环比和同比分别下降21.4%和 8.4%，创下2007年以来的新低。装有引擎的汽车底盘则为我省去年新增出口品种，今年6月份才开始较有规模的出口，11月份出口额516万美元，比6月份出口下降了近5成。 统计数据显示，11月份河北省主要车型出口量环比和同比均大幅下滑，其中排量在1.5L至2.5L的汽油小客车仅出口146辆，环比和同比分别下降55.5%和9 %；汽油及柴油皮卡车共计出口1957辆，环比和同比分别下降45.2%和19.8%。 俄罗斯一直是河北省汽车出口的最大市场，占全省汽车出口总额的 成左右，其新的进口汽车认证体系自今年7月1日实施以来，对河北省汽车出口造成较大影响。7至11月份对俄罗斯累计出口5419辆，价值4094万美元，比去年同期分别下降了16.4%和45.6%，特别是9月份以来，月均出口量已不足700辆。而其2009年1月1日起又将临时提高汽车进口关税，对河北省汽车出口无疑又是雪上加霜。近两个月来，对中东和非洲地区出口相对稳定，两地区已成为近期我省汽车出口的主要市场。 河北省汽车零部件70%以上销往欧美市场，美国三大汽车公司濒临破产和欧洲汽车厂家的纷纷减产，对河北省汽车零件出口影响很大，尤其是对美国出口下滑严重，9、10、11月份的出口额同比分别下降了11.2%、25.9%和56.2%。今年前8个月对欧盟汽车零部件出口保持高速增长，同比增幅高达62%，但9月份以来对其出口增速出现快速回落，虽然至今单月出口额同比还没有出现负增长，但10、11月份出口环比分别下降了15.2%和15.9%。 总体上看，河北省汽车及零部件出口形势很不乐观，如果出口继续维持现有水平，甚至更加恶化的话，2009年初全省汽车及零部件出口将双双呈现负增长。

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