2016年海上风电市场发展展望

　　2015年，海上风电产能创纪录地新增了4GW，全球总产能达到11GW。其中大多数新增风场由欧洲国家建设，因此欧洲2015年的海上风电装机量比2014年几乎翻了一番。中国的海上风电装机增长低于预期，美国也开始发展海上风电产业，并为其首个海上项目建设了地基。2015年新建海上风场融资创历史新高，年的市场前景也一片光明，为海上风电装机的大规模发展奠定了基础。

　　2015年全球海上风电总装机量比我们的预期数据低1%。欧洲在年底投运了几个项目，因此年装机量高于预计水平;而中国市场的表现则低于预期，原因是中国的开发商们对于海上风电产业缺乏经验。英国将举行三轮新的竞标活动，有望投运16GW的新项目，这也减弱了英国海上风电产业发展前景的不确定性。与此同时，德国制定了20 0年海上风电发展目标，为供应商们提供了透明的政策支持。此外，台湾地区的海上风电产业呈现增长态势，并将于2016年进行首批试点项目装机。

　　2015年的新建项目融资达到创纪录的新高，获得最终投资决定的项目数量是2014年的两倍。尽管中国的项目数量占全球总量的四分之一，但成功吸引投资数额最大的仍然是欧洲的项目。稳健的政策机制、开发商经验的增长，以及供应链的成熟发展，提振了投融资方的信心，为投资活动注入了一针强心剂。

　　全球的海上风电产业，尤其是欧洲的项目，正在大力发展更大规格的风机，2015年的许多项目都体现了这个趋势。5MW以上的风机可以降低海上风场的成本，这对于补贴预算严格、竞争激烈的海上风电产业而言非常重要。

　　数据

　　2015年全球新增海上风电装机4GW，相当于之前三年的装机量总和

　　2015年新建海上风电项目投资额达19 亿欧元

　　到2020年，海上风电的累计装机量或许将达到40. GW，年的年复合增长率将达 2%。

　　移动版：2016年海上风电市场发展展望

　　“一升两降”——上半年全国造船三大指标！近日从工业和信息化部获悉，2019年1~6月，全国造船完工量1966万载重吨，同比增长4.2%，其中海船为571万修正总吨;新承接船舶订单量1206万载重吨，同比下降46.9%，其中海船为 9 万修正总吨。截...[详情]