柴油共轨高压共轨管技术解析

　　高压共力管是一根铸造钢管，油轨内径为10mm，各缸喷油器通过各自的油管与油轨连接。

　　共轨管的作用可以理解为两点：

　　1.积累与分配高压燃油;

　　2.下降压力波动：柱塞的间歇性供油产生的波动;喷油器的短暂喷射产生的波动;

　　柴油机高压共轨管

　　柴油机高压共轨限压阀

　　高压共轨管的泄压阀作用是当压力限定值被超越时，泄压阀通过打开溢流口来限制油轨中的压力，通过柱塞的椎形头部与阀体的密封座保持关闭，在正常压力下，弹簧使柱塞牢牢压在密封座上，使共轨管保持关闭;当压力超过系统最大压力时，弹簧被紧缩，柱塞被顶起，燃油从油轨溢出，油轨压力下落。

　　共轨到各缸之间要有限流器，主要是为了保证发动机的安全，使得从共轨到喷嘴之间的流量遭到限制，从而保护发动机过载，这是当某缸电磁阀失效以后，从机械上保证发动机不受损坏的装置。