汉江大道常青路段跨汉丹铁路2000多吨钢

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　　昨从中建三局投资公司长江大道指挥部获悉，11月11日上午，随着最后一片挑臂完成吊装，汉江大道(常青路段)跨汉丹铁路的钢箱梁转体段吊装合龙，标志着该段桥梁进入转体实行准备阶段。

　　汉江大道(常青路段)要横跨汉丹铁路，为了不影响铁路正常运营，这段桥梁采取转体方式建设。即先在汉丹铁路线南侧，与铁路平行的方向建好桥梁。一般先在工厂预制好钢箱梁，然后在现场吊装。吊装、焊接完成后，桥梁就可以进行转体，横跨铁路了。

　　该项目现场负责人介绍，转体桥的桥面总宽27米。比较特殊的一点是，它是 不平衡 转体，通俗地说这座转体桥 一头长，一头短 ，长的一端52米，短的一端25.2米，转体重量约2000多吨，这对转体提出了很高的技术要求。

　　该跨铁路转体桥是汉江大道(常青路段)工程的关键断面之一，其有序顺利实行为整体项目建设提供有力保障。

　　未来，汉江大道(常青路段)建成后，在二环线和三环线之间增加了一条快速联系通道，市民开车从汉口火车站上2环，去三环，都非常方便。

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