汽车音响功能更加丰富

　　汽车音响也处于快速的发展中。随着USB接口的增加，音响系统的品质也越来越高，功能也越来越丰富。有些汽车的音响系统已经开始放弃CD功能，而有些甚至还采用了硬盘，可以存储更多的音乐和地图数据。

　　汽车音响主体终端也开始增加更多的功能，如MP 接口，有的还融合了导航系统。此外，音质也在提高。市场调研公司iSuppli Cor p.预计到2016年，全球高档音响系统的出货量将翻一番达到1 70万套。

　　在2009 年下滑之后，全球车用高端音响系统市场今年将恢复增长的势头，达到670万套。iSuppli公司定义的高档音响为至少包含八个扬声器，400W以上的功放以及5.1声道分布环绕系统。

　　根据另外一家市场调研公司Strategy Analytics表示，消费产品连接市场的前景将更加强劲。汽车USB装置的安装量预计将从2008年的80万套增加到2016年的4000多万套。年增长量达到64%。

　　年全球车用高档音响系统销售量预测（按地区）

　　随着MP 连接功能的不断拓展，汽车制造商在是否还提供C D 播放器的决定上依然犹豫不决。Strategy Analytics公司预计，到2016年，全球 0%的轿车及轻型车辆（约2 00万辆）将不再带有CD播放器。这可以帮助OEM节省一定的空间及20美元左右的成本。

　　不过，取消CD机的决定也不是轻易就作出的。“取消CD机可能对那些瞄准年轻消费者的车辆来说效果很好，因为这类消费者不会有一叠叠的CD光盘，”Strategy Analytics 公司高级分析师Mark Fitzgerald说。有研究显示，大约有80%之多的潜在汽车购买者将CD播放器看作是必须的配置。

　　存储是汽车音响终端面临的另外一个问题。有些OEM采用硬盘来存储音乐和导航地图。东芝储存装置事业部（Toshiba Storage Device Division）不久前将其单碟磁盘的容量提升到了200GB。该事业部表示，2008年汽车市场的容量为1000万套。Strategy Analytics公司预计2010年市场容量将达到1200万套。

　　不过，市场的增长速度在趋缓。一些设计团队认为让车主使用iPod或其他装置进行存储或播放控制等会更有效，并表示这种方法更容易而且更具成本效益。磁盘也受到了来自闪存介质的挑战，后者的耐用性更高。

　　“闪存介质容量的不断提高及成本的不断降低会吸引OEM越来越多的关注，而硬盘存储介质这时候将面临最大的问题，”Fitzgera ld说。“还有一个问题就是，消费者是否会愿意再通过一个单独的用户界面去查询车载硬盘上的数据。许多消费者还是会愿意将他们自己的装置带到车上来的。”

　　除了MP 播放器，还有其他一些移动装置，如蓝牙。蓝牙传输的音质没有通过USB连接的iPod或其他播放器好，但是因为它的优势是无线连接。

　　“消费者有时候会为了便利性而舍弃一点对音质上的追求，”Fitzgerald表示。