电气设备配额制征求意见第三稿发布荐6股

　　报告摘要投资观点：特斯拉model 正式面向国内市场开售，高配版续航里程超过500千米。明年国内市场新车(,)唐纯电动，(,)e70工况续航里程均到达500公里。纯电动乘用车续航里程越长，对动力电池能量密度要求越高，正极材料必定加速向高镍化方向发展。

　　预计19年国内正极材料市场，622、811等高镍产品有望实现大规模出货。我们建议重点关注正极材料和隔膜领域。建议关注：(,)、恩捷股分。发电方面，本周配额制征求意见第三稿发布，带动风电光伏向好。年内若顺利落地将很大程度改良弃风弃光率，提升项目投资热情和现有电站收益率。我们建议重点关注风光龙头企业的超额投资机会。

　　新能源汽车：特斯拉model 正式面向国内市场开售，model 国内定价实际上符合预期。model 高配版市场售价5. 万美元和6.4万美元。直接进口到国内，需要交40%的关税（由于贸易磨擦，中国对美国产的汽车关税税率提高到40%），16%的增值税，对应税后的人民币价格为59.4万元和71.7万元（假设汇率6.9，不含购置税）。

　　model 高配版续航里程超过500公里。明年国内市场新车迪唐纯电动，东风汽车e70工况续航里程均到达500千米。无论是从下降消费者里程焦虑、政府补贴导向，还是提升纯电动车产品竞争力角度来看，纯电动乘用车中，高端车型续航里程达到500千米已是大势所趋。纯电动乘用车续航里程越长，对动力电池能量密度要求越高，正极材料必然加速向高镍化方向发展。预计19年国内正极材料市场，622、811等高镍产品有望实现大规模出货。我们建议重点关注正极材料和隔膜产业链，建议关注：当升科技（高镍三元正极材料），恩捷股分（湿法隔膜龙头），星源材质（干法隔膜龙头），(,)（正极材料核心标的），宁德时代（具有全球竞争力的动力电池企业），(,)（具备资本的动力电池企业）。

　　给予以上公司“买入”评级。