临近春节

临近春节，东风本田公司研发中心建设工程加紧施工。据武汉经济技术开发区统计，截至27日，区内汽车及零部件企业研发中心已逾20家，绝大多数拥有跨国公司背景。研发中心规模和自主创新能力，名列国内“汽车城”三甲。

20多家研发机构中 ，有多位行业“国家队”队员。电动汽车研究和产业化规模应用全国领先。东风汽车研究院扎营武汉，设计东风自主品牌。去年底，东风电动汽车公司在国内率先步入商品时代：自主研发的混合动力公交车上市销售；混合动力小轿车示范运营，将在东风自主品牌轿车平台上实现产业化。国家科技部有关负责人指出，武汉电动车研发，可与世界高手比拼。

世界车灯业巨鳄法雷奥集团将其亚洲研发中心布局武汉，建设“中国实验室”，与设在欧、日、美等国的9家研发中心同台竞技。目前，在汉的这家研发中心，已有七成作品畅销海外市场。

2004年底，东风公司与“世界500强”美国康明斯公司签订合作协议，共建柴油发动机研发中心，自主研发产品“心脏”，实现“中国制造”向“中国开发”的转变。据介绍，这是柴油发动机行业跨国公司在华设立的第一个研发点，将在5年内研究解决中国用户燃油经济性等问题，降低中国自主生产的发动机与整车配套成本。

开发区汽车产业其他研发部门，皆有“独门绝技”，与上述“世界级选手”列队举起“武汉创造”旗帜。中生电气公司开发的门锁系统、诚盛电子公司研制的车用电控系统等产品，都是自主创造，进入国内外著名汽车整车厂供应链。

开发区管委会负责人评说，众多研发中心，提升产业创造力，为武汉汽车业积攒了可持续发展的强大后劲。深圳治疗妇科费用
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