照片是某款自行车的车把
内燃机2020年02月15日
照片是某款自行车的车把。车把部分直立这一点稍稍与众不同,但最独特的还是该车把可以自由旋转 60°。一般自行车的车把,甚至连左右分别转动90°以上都不行。那么,为什么这款自行车要设计成可 60°转动的呢?要用来做什么?刹车线(Brake Wire)又是如何安装的呢?这款自行车由日本Land Walker(总部:大阪府吹田市)制造和销售的“New Cool’cle”(图1)。以腿脚不便的残疾人和体力较差的老年人可轻松骑乘为目标而开发。为了可轻松上下车,降低了车座的位置,而且是可以稳定放置的三轮自行车,无需收放车支架这种需要力量的操作。
这是一种为了可以极力减少上下车次数、有利于小转弯而采用的构造。骑乘普通自行车的身体健康人士,诸如在狭窄之处要反向行驶时,可以先下车,然后改变自行车方向。如果只是稍微后退,则用脚蹬着地面就可以退回去。但是,这些动作对于残疾人和老年人来说,需要很大的体力。因此,Land Walker开发出了可以骑着车子后退,或原地转向的特殊车把。
为了实现这种 60°转动的机构,NewCool’cle采用了不同于普通自行车的前轮驱动。具体为:通过链条将脚踏板的转动传输至位于车把下方的传动轴上的锥齿轮,然后以设置在该传动轴和车胎轴交叉位置的锥齿轮,再将转动方向改变90°,而使车轮转动。
Land Walker还改进了刹车。为了获得高制动力,在两个后轮上分别设置了碟刹(Disc Brake)。只是,若像普通自行车那样用一根刹车线直接将握把(Lever)和刹车(Brake)连接,则无法自由转动车把。因此,Land Walker在车把下方安装了双层圆环,将连接握把的刹车线与连接刹车的刹车线分开。握把的操作经由两条刹车线和圆环传导至刹车,但不会成为车把转动的障碍(图 )。
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图1:老年人专用的三轮自行车“New Cool’cle”。降低了车座位置,可以轻松上下车。为了能够以较小的力量让自行车停下来,两个后轮中配备了制动力较高的碟刹。
图2:车把的位置和自行车的动作。因车把可以自由旋转 60°与前轮兼作转向轮和驱动轮,所以可以作一般向前行驶、原地转向和反向行驶。
这是一种为了可以极力减少上下车次数、有利于小转弯而采用的构造。骑乘普通自行车的身体健康人士,诸如在狭窄之处要反向行驶时,可以先下车,然后改变自行车方向。如果只是稍微后退,则用脚蹬着地面就可以退回去。但是,这些动作对于残疾人和老年人来说,需要很大的体力。因此,Land Walker开发出了可以骑着车子后退,或原地转向的特殊车把。
为了实现这种 60°转动的机构,NewCool’cle采用了不同于普通自行车的前轮驱动。具体为:通过链条将脚踏板的转动传输至位于车把下方的传动轴上的锥齿轮,然后以设置在该传动轴和车胎轴交叉位置的锥齿轮,再将转动方向改变90°,而使车轮转动。
Land Walker还改进了刹车。为了获得高制动力,在两个后轮上分别设置了碟刹(Disc Brake)。只是,若像普通自行车那样用一根刹车线直接将握把(Lever)和刹车(Brake)连接,则无法自由转动车把。因此,Land Walker在车把下方安装了双层圆环,将连接握把的刹车线与连接刹车的刹车线分开。握把的操作经由两条刹车线和圆环传导至刹车,但不会成为车把转动的障碍(图 )。
图 :刹车动作的传导。经由双层圆环部件,以刹车线连接刹把(Brake Lever)和刹车,从而可以环形自由转动。
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