济聊城际铁路有望2014年开工半小时可达

　　导读：从聊城市发改委了解到，济聊城际铁路的相关工作目前正在有条不紊地推进中，济聊城际铁路有望2014年开工建设。届时，聊城到济南的车程将...

　　从聊城市发改委了解到，济聊城际铁路的相关工作目前正在有条不紊地推进中，济聊城际铁路有望2014年开工建设。届时，聊城到济南的车程将缩短至不足半小时。这将是聊城融入济南都市圈的最显著标志之一。

　　据了解，济聊城际铁路聊城站的选址位于聊城市南部的凤凰湖旅游度假区。城际铁路预计将途经聊城的凤凰湖旅游度假区、高新区、东阿三个县区，并设站点。聊城至济南路程约为110公里，目前通过济聊高速，车程约需1个半小时。根据济聊城际铁路设计时速，届时聊城至济南，车程将只需要半个小时。

　　建设济聊城际铁路,是聊城融入省会城市群经济圈与济南实现同城效应的重要途径。济聊城际铁路项目作为山东省城市群城际轨道交通规划的重要组成部分,已列入国家《环渤海地区山东半岛城市群城际轨道交通规划》。初步规划为自聊城城区从湖南路南侧往东,经东阿、长清接入济南西站,长度约93公里,设计时速200公里/小时。

　　济聊城际轨道主要承担两城市间旅客交流,建成后,将在济南与聊城之间形成一条便捷、快速、安全和高效的城际轨道交通线,可有效推进聊城融入济南都市圈,以及对接半岛蓝色经济区的步伐。

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