解析影响物联网的四大因素智慧农业成为处女

　　2016 全球分析师大会上表示，物联是华为的重要战略方向。华为将继续在 ICT 领域的操作系统、终端芯片、络接入、平台等关键投入和积累，而且会与合作伙伴一起推进解决方案与车联、能源、制造和智慧家庭等行业的深度融合和创新。什么叫物联?简单来说，「物联概念 (Internet of Things)」是在「互联概念」的基础上提出来的。小到一辆自行车，大到一艘航空母舰，都可以根据无线络科学技术，或者插入微型信息感应芯片而把它「智能化」。物联的核心是人机交互，透过语音、图像乃至你使用的信息使得机器能读懂你，之后自动、远程，精准地执行命令。而「物联概念」运用极广，农业，城市公共安全、工业安全生产、环境监控、智能交通、智能家居、公共卫生、健康监测等多个领域。可以说，物联概念几乎是新的工业革命。随着它逐步普及，各种家电，移动工具，甚至于诸多建筑都可以重新被改写。

　　2015 年，越来越多的公司进入「物联」的逐鹿赛场中，这里面蕴巨大的需求和异常可观的利润。

　　去年，物联的产值是 5917 亿美元。而按照保守 17% 的复合年增长率，物联基础的终端设备服务就有价值 00 亿美元的产值，而整个行业将在 2019 年达到 1. 万亿美元的市值。到 2020 年，我国物联产业规模将达到 2 万亿人民币。

　　影响「物联」的四大原因企业纷纷投入互联，自然因为利润。英国牛津经济研究所根据研究表明。不少企业都纷纷投入物联行业，不仅仅想开拓新市场，并且想追求更大的利润。而在 2016 年，风投投资「物联」相关公司比往年高出两到三倍。而影响「物联」蓬勃发展的主要有四个因素：货币数字化，互联技术发展，专业平台完善以及络技术的深入发展。而按照功能的不同，意欲进军物联的企业，可以分为：数据计算存储服务商，平台服务商，数据分析服务商，面向个人、家庭、企业三类用户的行业应用服务商等。

　　在其中，云计算、大数据等关键信息技术是「物联」的核心。在我国，云计算和云存储之所以发展得如火如荼，主要是这些数据是「物联」载体的基础。企业根据这些信息，才可发展和存贮智能硬件科技趋势。

　　该数据来源自VERIZON物联 2015 年比 2014 年同增领域

　　健康健康产业增长 26%。

　　智能家居增长 50%。

　　便携设备增长 58%。

　　城市智能基础设备增长 4 %。

　　农业智能设备增长 %。

　　交通工具增长 49%。

　　「物联」的超级入口：可穿戴设备物联时代，接入信息的设备量不断增加。在 2015 年，最为显著也最出风头的自然是便携只能设备。比如智能手表和以记录健康数据的设备，已经打入广大消费者群。在今年，便携智能设备依旧处于拼设备的时期，这就像早期的普及期间。IDC 数据显示，2015 年第三季度全球可穿戴设备销量同比增长 200%，总出货量达到 2100 万个。到 2019 年，全球可穿戴设备的年出货量将飙升到 1.26 亿个。

　　对企业来说，设备本身不值钱，透过设备获得数据才是核心。依托人工智能算法，采集数据并分析，把人体感知和记录数据扩大到数据上。而在相当长时间，可穿戴等智能设备将会逐渐成为物联最大消费类产品，联、交互是核心。而在可穿戴智能设备后端的人工智能、云端运算可以说是区分物联企业的技术壁垒。

　　「物联」的主力：智能家具领域智能家居以住宅为平台, 对家庭为载体，通过互联和无线数据通信业务，对家庭的信息、电气、建筑环境甚至安全隐私进行控制管理。智能家居目前是热门，尤其是四合一智能家庭关。用芯片 IP、工具和软件 IP 拓展家庭健康、娱乐、安防和家居自动化等业务，提升运营商 ARPU 值。

　　而其中，连接家庭、企业，甚至政府用户的安防也是一个新的开发点。物联传感无线智能家居系统也可以扩展双向通讯技能，使安防报警，完成相应的实时监测及反馈控制等通讯的模块可以通过无线接入到智能家居系统。

　　「物联」的侧攻：交通是永远的刚需现阶段。物联的基本技术为 RFID 与传感器络技术。RFID 是射频识别，具有车辆通信、自动识别、定位和远距离监控等功能，是物联的基本感知和识别技术之一，在移动车辆的识别和管理系统方面有着非常广泛的应用。「物联」的刚需有两种，一种是家庭和公司客户的需要。汽车车主和家庭用户已经成为物联行业的下一个主要客户群。车主需要车辆，行人，道路，城市之间的智能交通物联和综合交通信息，而无论是新型维修保养系统和新型救援服务系统，都是今后的客户新需要。

　　与此同时，城市交通的发展也需要融合智能交通技术以及人工智能，运用于交通管理、信息服务和车辆控制等智能交通领域。而智能读表，智能停车、物流跟踪和智慧城市，政府也会开启全新商业机会。密西根科技大学提出将无线传感器络用于智能交通，并对节点间组及信息交互进行了仿真与试验;ng 等人提出基于无线传感器络的高速公路安全预警新方法，很好地迎合了 ITS 大会所提出的「零伤亡，零延迟」的目标。而日本首相安倍晋三表示, 到 2020 年, 日本将会广泛部署先进的物联系统, 实现智能设备的互联互通。

　　「物联」的处女地：农业我国物联技术已经融入到了纺织、冶金、机械、石化、制药等工业制造领域。目前在工业，已经可以做到用互联监控并管理生产链、物资供应链。但农业发展却落后一步，而农业的最终目标是实现现代化生产，比起前几者的发展，物联在农业领域正在开始缓慢布局，还有一段漫长的路要走。

　　2014 年，中国物联产业规模就已经达到 5800 亿元，同比增长 18.46%。但显然，物联整个行业依旧在布局并借机构建平台。Apple 有了 HomeKit, Verizon 有了 ThingSpace, Google 有了 Brillo, IBM 有了 Watson，而 Cisco 有了 Jasper。物联最大且实在的问题是技术性障碍。对中国企业来说尤甚。

　　传感器及数字广告牌等设备可以追赶，但相比技术壁垒，软件层面仍处于昂贵且不稳定的阶段，因此目前只有大企业负担的起高昂投资研发费用。但是技术普及总有一日到来，如今是赶顺风车还是当一个吃螃蟹的人。也要看企业在五年后自己想在智能家居、车联、能源物联及消费品行业的野心。