揭秘军民融会黑科技等红灯时也可以给新能源

　　未来北京11月14日电（ 朱延生）想象一下，在不久的将来，驾驶着电动新能源汽车的你，再也没必要为寻找一个可以充电的停车位而担心，在等待红绿灯的路口、在几十米高的立体车库里，一台台小小的自动对准智能无人电动汽车充电桩为你随时待命。

　　无人电动汽车充电桩应用概念图。 受访者齐可鑫提供。

　　能够实现这类功能的技术已诞生了。11月14日，由中国国防邮电工会、河北省国防科技工业局、中国国防邮电职工技术协会共同主办的国防邮电产业2018军民两用产品"长缨杯"工业设计大赛（以下简称“长缨杯设计大赛”）成果发布会在北京航天二院职工文化中心举行， 9项职工优秀设计作品脱颖而出。

　　无人值守，自动寻位给电动汽车充电

　　在发布会上，来自上海机电工程研究所设计师齐可鑫向未来介绍，随着电动汽车的普及和推广，智能充电桩也将成为智慧城市的一部分。这款自动充电桩取代原有固定式充电桩，具有无人值守、自动寻位、收放自若、占用空间小等特点。

　　自动对准智能无人电动汽车充电桩获得“长缨杯”军转民组二等奖。未来 朱延生 摄

　　齐可鑫表示，这款产品目前还在开发完善中，产品采用了军转民技术，包括在充电装置中引入图象辨认技术、伺服驱动技术、机构自动插拔技术、物联应用技术等。

　　这些技术的采取，可以实现充电桩对车型和位置的判别、对汽车充电口的定位、根据位置信息的自身驱动运动、充电机构的自动插拔等。同时可以根据场景布局实现上级指挥通信分布和接受任务，完成充电的任务配置。

　　中国智造，质优价廉售后完备

　　除了自动对准智能无人电动汽车充电桩，吸引众多关注的还有纯电动无人驾驶矿用自卸车（以下简称“无人驾驶自卸车”）。内蒙古北方重型汽车股份有限公司工程师王飞宇说：“目前，无人驾驶自卸车尚在包头某露天矿场实验中。”

　　投入使用后，预计每一年至少可以节省20万元的费用，这些费用原本用在雇佣矿车司机上。王飞宇表示，使用这款无人驾驶自卸车，还可以节省管理成本，由因而机器控制，什么时候该加油，都能保证精确控制，大大减少了成本，也延长了车辆使用寿命。

　　“不过，这项技术还没成熟。”王飞宇表示，但实验成功后，可以推向世界。“特别是在国外人力本钱高的国家，虽然国外也有类似产品，当我们的性价比更高，售后更好。”

　　据悉，这款无人驾驶自卸车，采取了多传感器融合的环境感知技术应用摹拟，5g通行技术等技术。产品基于军转民矿用自卸车底盘，结合军民融会的北斗地基增强系统，实现高精度定位，并结合军方在双目视觉和激光雷达探测领域的先进研究成果。

　　从“制造大国”走向“制造强国”

　　据了解，长缨杯设计大赛自8月8日正式启动以来，共收到来自全国18个省份486份参赛作品，其中，军转民组122份，军民通用组251份，概念设计组作品11 份。参赛作品触及兵器、兵装、航空、航天、电子、船舶等军工行业和众多民用工业领域。

　　获奖作品展板吸引了很多观众驻足讨论。 未来 朱延生 摄

　　经过专家评审，最终，北京自动化控制装备研究所“深海型高精度惯性基组合导航系统”荣获军转民组一等奖，北京特种机械研究所“瓢虫便携式仿生球形飞行器”荣获军民两用组一等奖，航空工业直升机设计研究所“飞鱼-空潜一体无人侦察系统”荣获概念设计组一等奖。

　　“长缨杯”取名于“长缨在手，勇缚苍龙”。中国国防邮电工会全国委员会主席杨军日表示，本次大赛旨在切实落实国家军民融合发展战略和创新驱动发展战略，有效激起职工群众的创新热忱和创造潜能。通过大赛，挖掘优秀军民两用产品，交换先进设计理念，提升军民两用产品设计水平，为形成军民融会深度发展格局、推动我国从“制造大国”走向“制造强国”提供助力。