72所承当探索一号科考船改修项目设计工作

　　近日，4500米载人潜水器及万米深潜作业工作母船 探索一号 科考船用时1 个月，在广州完成主体改修工程，目前已正式交付中国科学院，7〇二所承担了改修项目的设计工作。

　　改修后的 探索一号 ，船舶满载排水量6250吨，长94.45米，型宽17.9米，无穷航区，二级动力定位，续航能力大于10000海里，自持力大于60天。除作为深潜器的工作母船和工程试验平台外， 探索一号 还具有完善的深海科考作业能力。船上建有地质、地球物理、化学、生物、冷冻样品库等十余个实验室，另在甲板面设置两个可拆卸式移动实验室，能同时搭载60人。

　　改修工程涉及多专业的交叉作业、新旧分段和装备的软硬件融合等诸多技术困难。船首采用垂直首造型设计，在我国尚属首例;上层为全封闭设计，提高耐波性能，减少甲板上浪。改修后，该船排水量较原船增加220吨，阻力在设计中下降12%，航速由先前的11节提升至14节，船舶性能全部通过中国船级社现场测试检验，各项技术参数和指标均达到甚至高于原设计要求。船东对7〇二所的设计给予了高度评价。

　　探索一号 海试完成后，计划于近期驶向太平洋马里亚纳海沟，执行相干科考任务。

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