下半年车市可能仅增1000万辆恐难实现

乘用车市场的糟糕情况已经超出了行业的预料。日前，一直唱涨的全国乘用车市场联席会开始转换基调：“下半年乘用车总量比去年同期有 ％以上的增幅就相当不错了，全年国内乘用车市场的增幅约小于10％。”乘联会秘书长饶达表示。 无独有偶，在日前J·D·POWER亚洲地区调查机构所做的一份调查也显示，中国地区在经历了燃油价格提高、汽车消费税调整后，加上费改税等诸多与汽车有关的政策变化笼罩下，车市正处于前所未有的冲击中。全年乘用车销售增长幅度将首次跌至10%以下，为5年以来最低。此前所预测的全年销量突破1000万辆的目标恐难以实现。 全国乘用车联席会议公布的最新统计数据显示，今年7月份，全国共生产各类乘用车52.5万辆，销售各类乘用车46.2万辆，销量环比下降11.5%。近半年来，车市持续出现产量大于销量的情况。据国家发改委价格监测中心监测，加上7月份增加的6万余辆库存，国内乘用车市场库存量上升到2 万辆左右，超过了2004年的库存高点。 乘联会副秘书长崔东树也表示，今年下半年乘用车市场的销量还将急剧下滑，至少将出现两个月份的同比负增长。 （来源：北京晨报）

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