4月12日

国内首个海水淡化砂生产线试点工程落户广州番禺

广州番禺1000t/h海水淡化砂生产线试点工程有着得天独厚的优势，一方面，该试点工程的现场紧靠珠江边，成品可通过运砂船进行海上运输，交通便利，另一方面，珠江内河有着丰富的淡水资源，可利用珠江里的淡水对需要淡化的海砂进行冲洗。

在生产现场我们可以看到，运砂船将需淡化的海砂(含有盐分、氯离子、粒度 5mm)原料从珠江与海口的交界处运至离珠江入海口10海里的珠江内河道原料堆场，在堆场的物料通过皮带输送机将物料输送2XL1500螺旋洗砂机，然后利用珠江里的淡水进行冲洗，用淡水除去海砂原料(泥含量 2- %)中的氯离子，含量尽可能的降到最低，获得的成品料中泥含量 0.6%，经过清洗过的物料通过皮带机送入成品料堆，成品通过皮带机送入码头进行装船。

而清洗过的泥水，则进入细砂回收装置进行细砂(0.1mm-5mm)回收，经过回收后的细砂通过皮带机，进入成品堆场，这样就完成一个比较完善的海水淡化砂的过程。

据该试点工程项目负责人介绍，该海水淡化砂生产线试点工程的是郑州鼎盛工程技术有限公司总承包的交钥匙工程，引进的设备也是鼎盛公司生产的螺旋式洗砂机和细砂回收装置。整个项目的方案设计不仅能够满足生产要求，而且通过设备露天化布置，优化建筑结构设计等措施，降低了土建工程造价，并最大程度地减少操作岗位定员，以降低成本。

据了解，该试点工程的台时产量为1000吨，每天工作20小时，一天的洗砂量可达20000吨，这些砂石也都通过海运被运往沿海城市，按当前市场价计算，经济效益十分显著。

近十多年来，海水利用从工业冷却水到工艺用水，从海水淡化到海洋化工，都已有较成熟的发展目前我国的海水利用正在朝着资源化、产业化方面发展，而我国首个海水淡化砂生产线试点工程落户广州番禺则是海水利用资源化的新里程碑。