装载机为什么要经常打黄油

　　像挖掘机、装载机等工程机械设备最好每天都要打黄油。如果一个装载机司机连续100小时没打黄油，那么装载机的轴承里面可能会发生损坏，因为没有润滑,持续的摩擦,高温高压,里面的金属可能变形，并且掉金属屑。

　　要知道，这些金属屑可能会堵住轴承的空间，他们的硬度比黄油大,到时你想打黄油都打不进去！

　　如果真的出现这样的问题，解决办法就是拆开轴承.清理掉所有的碎屑，看看主轴和轴套之间磨损的严不严重，不严重的话清理掉之后重新安装回既可，严重的话需要整套轴承重新更换，否则磨损大了，间隙大了也留不住黄油。

　　再啰嗦一句，工程机械设备最最最重要的保养就是打黄油!(本文来自常林)

　　众所周知装载机最有效率的主力部位就是它的铲斗，铲斗对吊装，装载，整平，推拉等等这些作业起到了决定性的作用。日常月久的损耗及摩擦对于铲斗来说可谓是伤痕累累。铲斗维护方面不到位的话甚至还可能导致铲斗变形，斗位扭曲。那么对于这些无法避免的损耗，其实我们可以把铲斗的维护做到最好，皮实点，简单点来说就是加。

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　　检查前轮时、用铲刀把前轮支撑起来、下车、用双手前后晃动轮胎、就能感受到前轮轴承的磨损情况了、新车根本晃不动、旧车多少能晃动点、买二手平地机时可以试下。后轮的话也是支起一侧轮子、前后晃动、就能感受到了。不加油门换档、看后轮两轮子、可以检测轮子滚键程度、另外、后桥喇叭口那地方铜套容易磨有间隙、驾驶员。

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　　像挖掘机、装载机等工程机械设备最好每天都要打黄油。如果一个装载机司机连续100小时没打黄油，那么装载机的轴承里面可能会发生损坏，因为没有润滑,持续的摩擦,高温高压,里面的金属可能变形，并且掉金属屑。要知道，这些金属屑可能会堵住轴承的空间，他们的硬度比黄油大,到时你想打黄油都打不进去！如果真的。

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　　通常来讲，装载机工作的环境都是比较糟糕的，碎石、锐利物体等威胁随处可见，这就导致装载机的橡胶轮胎显得比较脆弱。特别是矿山等工作环境，装载机在负重的情况下长时间行驶在碎石堆中，这无疑对轮胎的损耗十分大。在矿区，装载机轮胎寿命短，效率低，直接影响到工作的利润，而装载机轮胎防护链则可以对轮胎进行保护，减少。

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