江海联运哈尔滨大件运输码头近日开工

　　概算投资860万元，哈产超大超重设备可借此实现江海联运。

　　11日从黑龙江省航务局获悉，江海联运哈尔滨大件运输码头近日已开工建设，预计6月投入使用，届时哈电团体等哈市设备制造业企业所生产的超大、超重装备可借此实现江海联运。据了解，作为提高黑龙江省大件货物江海联运装卸能力的两大重点码头之一，哈尔滨大件码头工程概算投资860万元，主要工程包括在原有直立式码头的基础上增设1台500吨桥式固定起重机等，码头选址在哈尔滨三棵树作业区。目前，江海联运哈尔滨大件运输码头已于近日开工建设，预计6月份投入使用。另外一处齐齐哈尔大件码头工程概算总投资1020万元，已于1月开工建设，预计5月末完成主要建设任务，形成装卸能力。 据省航务局有关负责人介绍，哈尔滨和齐齐哈尔两个泊位建成后，将使黑龙江省大件货物江海联运装卸能力大大提高，形成以两个固定泊位和一个浮吊船为主的大件货物装卸体系，为今年江海联运大件货物运输完成6～8个航次提供装卸保障，届时哈电团体等哈市设备制造业企业所生产的定子等超大、超重装备可由哈尔滨港东船坞码头出发，经松花江、黑龙江运至我国东部边境重镇抚远县抚远港，并与江海两用船进行换装，再经俄罗斯尼古拉耶夫斯克港出海，经鞑靼海峡，运往我国东南沿海港口。 另据了解，为确保重大装备江海联运顺利进行，黑龙江省将在稳步实施松花江干流梯级建设的基础上，加快治理松花江、嫩江航道，从而使低保证率的哈尔滨、齐齐哈尔以下航道分别到达三级和4级通航标准。同时，重点建设抚远大件换装码头，扩大抚远和同江港口规模，增加外贸综合泊位、集装箱泊位，配套建设江海联运泊位，治理黑龙江同江至俄罗斯哈巴罗夫斯克江海轮航道，以适应江海船运输的需要。

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