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　　第十一届全国碳酸酯技术开发与产业发展研讨会上，业内*表示，目前DMC行业不景气的局面非一时之困，行业将会在较长时间内维持薄利局面。*提醒投资者，DMC行业有风险，投资须谨慎。

　　据统计，目前DMC全行业总产能158.5万吨，其中建成产能6 .5万吨，在建产能19万吨，拟建产能76万吨。DMC产能扩张相对过快，既有独立装置上马，也有已然严重过剩的甲醇、尿素生产企业寻找出路导致。

　　据分析，我国DMC产品应用领域的开发严重滞后，新兴市场没有突破，下游产业开发缓慢，这导致多年来DMC市场容量增加不大。而在当前，受经济大环境的影响，涂料、胶黏剂消费增长放缓，新兴下游消费增长乏力，随着DMC产能的逐步释放，产能行业性过剩已成不争的事实;虽然聚碳酸酯已成为DMC产业发展利好之一，但是新上的聚碳酸酯装置一般都配建上游碳酸二甲酯装置，因此即使这条路走得通，可消化的DMC市场量也有限;聚氨酯等行业对碳酸二甲酯的消费微乎其微。因此，DMC产能过剩在所难免。

　　全国碳酸酯产业联盟的*提醒说，企业要冷静分析在建项目、拟建项目、论证项目情况;理性分析自己的优势与劣势，做到知已知彼。

　　山东石大胜华化工集团股份公司市场部部长王刚表示，当前DMC产品供大于求，产品价格依然为环氧丙烷价格驱动型，短期难以破除薄利经营的局面。2015年将有大量环氧丙烷装置投产，随着环氧丙烷产能的快速增加，DMC盈利状况可能有所改善，但在本行业产能过剩可能更趋严重的情况下，改善程度有限。

　　DMC传统市场基本饱和，市场需求量难以发生重大变化。DMC下游电解液行业发展潜力较大，但短时间内很难释放大的需求量。受产能过剩影响，预计2015年DMC均价在5200元/吨左右，不会有大的起色。

　　王刚建议项目投资者要仔细进行前期项目评价，谨慎投资。