汽车业重振信心呈现持续发展态势权衡

今年的政府工作报告不仅多次提及与汽车产业发展相关的内容，更是有几处明确提出对汽车业发展的要求，如“要完善汽车消费政策，加快发展二手车市场和汽车租赁市场，引导和促进汽车合理消费”等等。汽车产业振兴还成为今年两会上代表、委员们热议的话题。

没有实际意义的事鲜少涉足。 游戏行业整体经过了十几年的发展 “信心”、“鼓舞”、“动力”等是汽车行业代表委员谈及产业发展使用频率最高的词语。

在全国两会召开之前，国家相继出台了十大产业调整振兴规划，而汽车业调整振兴规划是第一个发布的。产业调整振兴规划的五方面主要措施紧扣产业脉搏，大大激发了消费潜力，促进了开年车市的火爆。据中国汽车工业协会统计，2月单月汽车产销双双超过80万辆，结束了2008年7月以来产销连续低于80万辆的低位徘徊局面，占比最大的低排量乘用车呈快速增长态势；北京、重庆、浙江等汽车市场春节前大多出现卖断货的情况。“现在我们的马3供不应求，工厂都在加紧生产，市场形势远超过我们的预期。”长安马自达执行副总经理安显林的话道出了不少汽车企业的现状。

有了良好的开端，全国两会中传递出的继续鼓励汽车消费、加快新能源车产业化、规模化、认真落实产业调整振兴规划细则、加快推进企业技术创新等一系列鼓舞汽车产业发展的政策讯息，将使市场信心更加稳固。在十一届全国人大二次会议闭幕的当天，《汽车摩托车下乡实施方案》出台，为汽车业提振信心再添薪柴。

信心重振正在帮助汽车业扫除曾有的悲观情绪。从这次代表委员更加务实更加切中要害的议案、提案中，就可以触摸到汽车业正在形成中的一种氛围，令人振奋的，掀起新一轮发展高潮的氛围。

以新能源汽车发展的主题为例，新能源汽车如何走向实用化、产业化、规模化是目前发展的瓶颈，对此代表委员提出了不少建议。屠杰委员建议，比照研制大飞机的成功模式，实施解决我国能源危机的重大战略，尽快组建中国新能源汽车公司，集中财力智力攻关，掌握关键核心技术；郑州日产总经理郭振甫代表建议加大电动汽车基础设施建设，鼓励电动汽车消费。吉利汽车董事长李书福委员则建议尽快完成甲醇汽车的国家标准的制订工作，或者借鉴新能源车辆准入管理办法，制订甲醇车的准入管理办法，通过划区域试点运行等措施推动应用。

信心的恢复让整个汽车行业更加清醒地捕捉机遇，面对令人鼓舞的政策讯息积极行动。作为产业链极长、与整体经济休戚相关的汽车业，尽快让市场回暖，再现持续增长的产业发展态势，必将为经济平稳较快发展的目标做出更为重大的贡献！