温州线全线首联连续梁顺利浇筑力量

让眼睛也能做SPA。在带上眼罩之前涂上薄薄一层眼霜 11月10日上午8点，由中铁大桥局承建的温州市域铁路S1线SG16标首联(35+50+30)米连续箱梁开始浇筑，这也是温州S1线全线浇筑的首联连续箱梁。

温州市域铁路由S1、S2、S3、S4四条轨道交通线组成，线路总长301.3公里。其中S1线是温州南站、金温铁路温州站、城市公交中心站、温州机场等重要交通站场的枢纽，线路全长77公里，西起桐岭，东至洞头岛，共设27个车站，设计时速120公里，预计2016年竣工通车。建成后的S1线，将为市民提供快速、便捷的交通环境，缓解高峰时段交通压力。

中铁大桥局承建的温州市域铁路S1线SG16标段全长5710米，共有现浇简支箱梁142孔，现浇连续箱梁16联56孔，车站2座。该次浇筑的连续箱梁采用新型的承插型盘扣式钢管支架施工，为实现首联连续梁的顺利浇筑，中铁大桥局温州S1线SG16标项目部高度重视，多次召开专题技术会议，制定了详细的施工方案，从工序衔接、物资供应、材料运输、设备配置、人员组织、安全质量控制等各个方面入手，优化资源配置、理顺工作思路，对混凝土的生产、运输、浇筑、振捣、收面、凿毛、养护等环节进行了全程跟踪，精心的施工组织、充分的施工准备、严格的过程控制是首联连续梁顺利浇筑的关键。首联连续梁的顺利浇筑，为后续箱梁施工积累了宝贵的经验，也为保证项目施工进度计划顺利完成奠定了良好基础。