温州线全线首联连续梁顺利浇筑永恒

矿山施工设备2021年06月02日

转载请注明出处。 11月10日上午8点,由中铁大桥局承建的温州市域铁路S1线SG16标首联(35+50+30)米连续箱梁开始浇筑,这也是温州S1线全线浇筑的首联连续箱梁。

温州市域铁路由S1、S2、S3、S4四条轨道交通线组成,线路总长301.3公里。其中S1线是温州南站、金温铁路温州站、城市公交中心站、温州机场等重要交通站场的枢纽,线路全长77公里,西起桐岭,东至洞头岛,共设27个车站,设计时速120公里,预计2016年竣工通车。建成后的S1线,将为市民提供快速、便捷的交通环境,缓解高峰时段交通压力。

中铁大桥局承建的温州市域铁路S1线SG16标段全长5710米,共有现浇简支箱梁142孔,现浇连续箱梁16联56孔,车站2座。该次浇筑的连续箱梁采用新型的承插型盘扣式钢管支架施工,为实现首联连续梁的顺利浇筑,中铁大桥局温州S1线SG16标项目部高度重视,多次召开专题技术会议,制定了详细的施工方案,从工序衔接、物资供应、材料运输、设备配置、人员组织、安全质量控制等各个方面入手,优化资源配置、理顺工作思路,对混凝土的生产、运输、浇筑、振捣、收面、凿毛、养护等环节进行了全程跟踪,精心的施工组织、充分的施工准备、严格的过程控制是首联连续梁顺利浇筑的关键。首联连续梁的顺利浇筑,为后续箱梁施工积累了宝贵的经验,也为保证项目施工进度计划顺利完成奠定了良好基础。

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