汽车无线电应用将得到加强权衡

只有想不到没有做不到的就成为了我们的内容构成 日前，工信部发布消息，组织了国家无线电监测中心、中国交通通信信息中心、中科院国家天文台以及车载信息服务产业应用联盟，召开了WRC-15大会关于汽车应用无线电定位业务划分问题议题讨论会。初步达成了在保护现有射电天文业务的基础上，支持在77..0GHz频段为无线电定位业务的汽车应用作出主要划分的共识。这也意味着，在未来我国车用无线电将得到更大范围的使用，也进一步促进汽车智能化的加速发展。

据了解，本次研讨会是为了进一步做好2015年世界无线电通信大会(以下简称WRC-15大会)相关筹备工作，而WRC-15大会“1·18”议题主要研究在77..0GHz频段为无线电定位业务的汽车应用作出主要业务划分，以支持短距离高分辨率汽车雷达的使用。

目前，无线电频谱作为实现信息化无所不在的唯一载体，汽车作为生活交通重要的信息平台，正发挥着日益重要的作用。分析指出，随着汽车智能化的不断深化，对无线电基础波段要求越来越高。

工业和信息化部无线电管理局局长谢飞波表示，希望不断加强汽车电子产品的技术研究，同时重视无线电频率问题的研究，及时提出合理化建议。无线电管理局将在广泛征求意见的基础上，认真研究包括汽车雷达应用在内的用频需求，科学规划和合理配置无线电频率资源。