深圳机场业务量增幅超全国平均水平的

深圳机场月实现主营业务收入5.68亿元，同比增长18.2 %；实现主营业务利润2.6亿元，同比增长11.14%；实现净利润2.08亿元，同比增长14.1 %。

深圳机场１-6月实现主营业务收入5.68亿元，同比增长18.2 %；实现主营业务利润2.6亿元，同比增长11.14%；实现净利润2.08亿元，同比增长14.1 %。

深圳机场作为中国境内第一个实现海、陆、空联运的现代化航空港，拥有丰富的航空客货资源，自投入运营以来，在区域经济迅猛增长的拉动下，业绩保持高速增长的态势。半年报显示，公司报告期内累计完成航空器起降82579架次，同比增长14.88%；实现旅客吞吐量911.94万人次，同比增长19.80%；实现货邮吞吐量25.46万吨，同比增长20.60%。业务量增长幅度较大，超过全国平均增长水平。

深圳机场码头货运和快件业务受相关政策收紧影响，上半年业务量同比下降。同时，南方航空(资讯 行情 论坛)公司深圳机场货站今年六月份投入运行，将对公司形成一定竞争压力，但同时也促进了深圳机场货运业务整体规模的扩大。

但因缺少相关行政立法规范 据了解，目前公司已开通纯货运航线14条，国际货运航班每周47个，通航城市40个。2006年下半年始，公司拥有50%权益的翡翠国际货运将有6架纯货机按照每两月投入一架的进程陆续投入运营，预计全部6架货机投入后能带来每年20万吨的国际货。

同时，今年6月，深航与深圳机场正式签订战略合作框架协议书。根据双方签署的协议，深圳机场将支持深圳航空“客货并重”业务发展战略，深圳航空将推进落实货运发展战略，推动深圳机场货运枢纽建设，使之成为深圳航空的核心货运基地和主要客运枢纽。

另外值得关注的是，报告期内，深圳机场第二条跑道填海工程顺利开工，填海的42亿元由政府承担，机场集团承担跑道和地面设施工程的 0亿左右。业内人士表示，新跑道建成后，深圳机场将会迎来第二次腾飞。与此同时，公司股改后注入的成都双流机场部分资产目前正处于高速增长期，其2005年部分月份的旅客吞吐量已经达到了深圳机场的水平。

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