皖赣铁路浯溪口水库段改线工程初步设计获批

　　10月20日，中国江西从江西省发改委获悉，近日，中国铁路总公司批复皖赣铁路浯溪口水库段改线工程初步设计。

　　据悉，该项目自既有皖赣铁路K349+900开始改线，沿昌江西侧水库淹没区边缘走行(局部利用既有铁路)，新设营里站、峙滩站后南行至小沂港附近跨越昌江，于K371+650接上既有皖赣铁路，改线后正线总长20.553公里，项目投资概算约10.93亿元，建设工期2年。

　　项目主要技术标准为国铁I级、单线、时速120公里。项目建成后，有利于充分发挥景德镇浯溪口水利枢纽功能，保障皖赣铁路运营安全。该项目初步设计的批复为年内开工建设奠定了扎实的基础。(本文来自中国江西)

　　9月以来,发改委先后批复了包头、乌鲁木齐、厦门等地的城市轨道交通建设规划,总投资规模超千亿元。近年来,城市轨道交通进入大发展时期,多地都在积极申报、修改城市轨道交通规划,国家发改委也加快了对城市轨道交通的批复进度。据不完全统计,到2020年,我国城市轨道交通投资额将超过万亿元。

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　　日前，济南轨道交通集团发布了R3线一期工程以及R1线补充环境影响报告书第一次信息公示。根据公示，规划对原有方案进行了优化，其中R3终点站由济南新东站延伸至滩头站，R1线拟在大学城站至赵营站区间增设紫薇路站，赵营站至王府庄站区间增设玉符河站。

　　 14:23 [详情]

　　江西省日前发布的《中长期铁路规划(2016～2030年)》指出，在规划期内江西省共规划建设干线铁路项目25个，省内新增总里程约3472公里，实现 省会南昌至各设区市和长江中游城市群中心城市1～2小时，至上海、广州、深圳等周边主要城市3～4小时，至北京、西安。

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　　十三五期间，京津冀三地机场将重点打造世界级机场群，河北省将投资400亿元完善省内支线机场络，建设30个以上通用机场，建成全国通用机场大省。同时，为满足京津冀协同发展国家战略，首都机场将逐步调整航线，按照每年2%的比例疏解既有航班，计划年将有6%的航班疏解到石家庄、天津机场。

　　 14:18 [详情]

　　10月18日，从施工方、中国中铁武汉电气化局集团了解到，哈牡铁路客运专线有限公司发来中标通知书：中铁武汉电气化局集团与中铁一局、中铁五局联合体，已中标新建哈尔滨至牡丹江铁路客运专线 四电 系统集成工程HMSD标段，中标价17.18亿元。

　　 14:17 [详情]

　　据发改委站消息，发改委批复新建连云港至徐州铁路。项目总投资281.7亿元，其中工程投资255.8亿元，动车组购置费25.9亿元。建设工期3.5年。 据悉，该线路自既有陇海铁路连云港站引出，经连云港市东海县，徐州市新沂市、邳州市，按预留线位接入徐州枢纽后马庄站，正线长约180.4公里。

　　 15:07 [详情]

　　近日，从省住房和城乡建设厅了解到，途经新昌的新建铁路金华至宁波至舟山铁路金华至宁波段（甬金铁路）已经进行了初步审查和批前公示。

　　 15:05 [详情]

　　10月13日国家发改委召开的发布会上，发改委政研室副主任、发言人赵辰昕介绍，自2014年9月发改委陆续推出11大类重大工程包以来，截至今年8月底，已累计完成投资66066亿元，比7月底增加2299亿元，已开工48个专项、407个项目。

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　　从贵阳市轨道公司获悉，日前，《贵阳市城市轨道交通2号线二期工程可行性研究报告》获贵州省发展改革委批复，计划2020年投入试运营。 据悉，轨道交通2号线二期工程起于油榨街站，经贵钢、森林公园、龙洞堡、机场、客运东站，止于水淹坝。

　　 15:01 [详情]

　　10月17日，郑州市轨道交通建设管理办公室官发布《郑州市轨道交通4号线工程环评第二次公示》，表明地铁4号线即将启动建设。 环评公示内容显示，4号线线路全长30.126km，共设车站26座，均为地下线。线路起于惠济区京广铁路与规划三全路交叉处，止于管城区河西北路。

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